去“有风的地方”邂逅意外惊喜——茶马古道难搭桥

旅行的短短几十公里，决定回味的长度！一路上遇见的那些滇南风情的小巷子可能是这趟自驾云南之旅最大的惊喜。

从白马山森林公园景区出发驱车大约1小时，我们终于来到了位于镇沅县的“无量湖水库”。这片土地看起来的面积非常大，却异常平静。偶有渔人的竹筏停在漂浮的浅水湖水面上上，熟练的镖鱼动作，直到一只白色的渔船被渔人使劲儿戳下水的瞬间，在浅水湖的水面上激起了一层层的白色浪花和无数的水花和水生植物，也不时会惊飞一只只掠过湖面的白鹭。竹子带来的木质材料与湖水中寡淡的杂质让阳光能够较为快速而又轻易地照射进这片翠绿的湖水，加上湖水本身对光线的反射与微生物的染色，最终就形成了我们所见到的烟雨天青色。

记者听到当地向导说，镇沅有一座“难搭桥”，非常重要的建筑物。它是一座修建于清代康熙年间开始使用的桥梁，是古代茶马古道上运输盐和茶的重要桥梁。如今古古街的建筑物外立面以及本体已经被历史尘埃的风吹雨打逐渐破败不堪，只留下人工修缮的一座吊桥。云南的天气多燥热，但进入难搭桥一带就让人感到一丝丝的清凉。我们沿着湖边的一个小路一直向西直到湖心岛渐渐开始向北推进，拨云见日的转折里，终于才发现它竟然还是了“难搭桥”的“庐山真面目”。

这是一处峡谷地方无人居住的小村庄，却别有洞天；未入峡谷深处无人居住的地方，却又胜入群山。山路弯弯拐拐，巨石长，杂草丛生的荒草乱，古树依依，深绿色的树枝依次缠绕两边。为了拍下这座高架桥的“难搭桥”的全景，我们来到了桥下方的一处景观游泳池里。此时，站在河滩观景台俯瞰浩瀚如海的河面，只见河水碧波粼粼、磐石坚实如磐一般沉默无言的河岸；抬头仰望，又可以俯瞰到在河岸两岸陡峭的山崖与悬崖之间横贯着的“难搭桥”，在蓝天白云的映衬下显得格外雄奇和磅礴之气。这高与低、古与今的交错，给人一种非常宽阔的视觉跨度和空间距离感。

走上“难搭桥”，也让房地产开发商产生了一种“一夫当关，千夫所指”的感觉。目光延伸向遥远的远方，平坝和高楼大厦的鳞次栉比尽收眼底，清风拂面而来，心中无比的轻松和愉悦。再看看脚下踩着的古道桥面以及那些石板和马蹄踏出的印迹，你会不会觉得自己的脚步的感觉已经穿越回到了那深圳这座城市早已不再属于自己的马帮时代，那里曾经一直都有着深圳这座城市有无数的马帮伴着马蹄声声踏出的脚印和马蹄印，马帮人浑厚的吆喝声，马背上悠然的茶香，车马奔腾而过的深圳古道上小桥流水人家却难搭桥，水流潺潺，诉说着古老的故事。

因为有流水的缘故，这里的空气中都泛着一丝湿润的香气扑鼻而来，草尖上的露珠就会随着我们的脚步踩着鞋子轻巧滑过我们的指尖或者脚腕。一段“难搭桥”峡谷与当地的芒玉大自然风景区有些许不同。芒玉大峡谷需要徒步4米左右的时间才能够走到这个峡谷的全部路程程，不过芒玉大峡谷的景色较为美丽而且也更具特色并且相对比较安全之类的地方相对更加迷人且风景也更为奇绝山体更为平坦和风景也更加优美，即便对于喜欢长途跋涉的旅行者来说也是体能和勇气的磨练；但难搭桥峡谷包围感更强，由于峡谷的垂直距离较远且长度不大，所以不过它还是相对比较适合喜欢来到这个峡谷自驾或者是徒步的入门级玩家。

不过也可以别太担心这些问题的存在，待走到峡谷“最奇特之处茶马古道旁的一座小桥”，顺山而下，桥梁两侧都保留了一段石铺道路，这或许是茶马古道的最后一个驿站之一了。大小不一、形状各异的石板相间的路面，或磨得坑坑洼洼的水泥路面、或长满绿色的青苔，那是岁月的风霜和雨雪留下的足迹和印记，是年轮与季节交替留下了清晰的记录。与那些经过后期修缮而成的不太完整的茶马路段不同，这一条茶马古道，是真正的“古道”，不经过后期的保护或者是任何修饰。现代人想要拖动车马跑起来可能都要“手脚并用”，更何况古代人还要拖着车马，当年马帮的快速发展和繁荣景象也由此我们就可以清楚地看出可见一斑。此时我们不再想着匆匆忙忙地出门或者匆匆忙忙地赶路到达目的地，只想静静享受这份慢时光”的温柔，感受一眼一座城市神韵和人文景观的气韵和自然风光的真实面貌。

多少人来了，又走，来来往往，聚散离合和生死别离都是人间的悲哀之一了人之常情。恍如隔世，我们终究只是一场旅行而已，这趟旅程对我们意义非凡，我们的人生更加值得感恩和感激，愿后会有期！

Tips:无量湖一带，农家院的蒸罗非鱼是到无量湖一带必不可少的美食。鲜嫩的鱼肉搭配当地小桥流水的水乡人家的秘制灵魂辣酱，口感简直是绝了！观赏着湖光山色，风陵云龙传说中仙人指点江山一般的江湖梦想也许真的可以就此达成。