广州拟投放约租车：网络预约或冲击打车APP

如果你不离开房子，你可以在一部电话上打出租车。乍一看，它听起来像是一个电话服务，但这是全新的。[电力]T501约租车"，市民可能需要支付更高的费用，而基本不需担心叫不到车——日前，广州市交通部门通告，即将于11月7日举行[电力]T501约租车"投放听证会，拟投放2950台约租车。

　　概念：无出租车标志电话网络预订

什么是租车？汽车租赁是出租车的一种特殊形式，遵循运输署以前关于出租车管理的规定(征求意见稿)[电力]T501约租车是指不在道路上巡游揽客，不喷涂、安装明显标识，以小型营运客车通过电话、网络等通讯设备预约方式承揽乘客，并按照乘客意愿行驶，根据行驶里程、时间或约定　　计费的经营活动。"

　　不同之处：中高档车型不吸引沿途乘客。

关于汽车租赁和传统[电力]T501巡游"出租车在经营和管理上的最主要区别包括：一是营运方式不同：普通出租车一般采取扬手即停的方式营运。 但约租车主要由公司通过电话、网络等方式预约揽客，提供点对点的服务。二是市场定位有差异：约租车一般采用中高档车型，与普通[电力]T501巡游"出租车提供差异化服务。

换句话说，包车是一种高端电动出租车，因为能力是排他的，没有迹象，在未来的交付之后，公众很难认识到在街上的包车的外观。它比普通出租车更方便，基本需要担心汽车，但相应的成本高得多。

　目的：缓解出租车的难度，满足不同的需求。

目前，租车服务在许多国家的大城市中占据主导地位，由于它能有效地减少游轮服务造成的交通拥堵和驾驶效率低下，因此受到了广泛的欢迎。例如，纽约现在有13300辆普通出租车和39800辆包租出租车，是普通游轮出租车数量的三倍。和伦敦一样，英国有4.9万辆包车，是普通出租车的2.3倍。

据市交通部门表示，主要考虑因素是广州出租车市场仍供不应求，租赁服务市场需求广阔，有利于缓解需求。[电力]T501打的难"问题。约租车与[电力]T501巡游"出租车差异化服务，可满足市民不同层次需求。约租车一般不在道路上巡游，可有效减少空驶，降低对道路资源的无效占用，有利于交通治理和环境保护。

　　计划：2950租赁车辆的交付

根据计划，如果听证会在今年11月顺利通过，广州将提供2950辆出租汽车，而一般出租车容量暂时没有计划。运输署解释说，今年在广州增加了1050个新的区域专营权。[电力]T501巡游"出租车运力，自2007年开始截至去年，已累计投放普通出租车4590辆，投放数量及比例均为全国第一；此次投放约租车，与[电力]T501巡游"出租车差异化发展，也能转移一部分乘客的用车需求，一定程度上释放现有[电力]T501巡游"出租车的运能。

　　经营：完全采用市场化经营。

根据初步研究和设计，广州市汽车租赁试点项目的主要特点可以概括为16个字：[电力]T501市场运行、开放经营、智能管理、优质服务。"可见，约租车将采取市场化方式运作，以开放的方式积极吸纳各类互联网公司参与市场服务，通过智能化的调度方式来为乘客提供优质、便捷的点对点服务。

因此，租赁车的主体必须是企业，车辆必须归企业所有。司机作为企业的员工，只提供驾驶服务，不需要承担运营风险。所有车辆和司机的管理是经营企业的责任，政府不会统一购买。政府的责任是为企业建立一个平台，做好服务监督工作，不会干扰企业的合法经营行为。（文本/牟晓毅）