AAPA总干事：亚洲各航企利润前景难料

尽管客运量有所增加，但亚洲航空业今年仍在努力实现收支平衡，造成这一结果的主要原因之一是产能过剩。

亚洲太平洋航空协会(AAPA)总干事安德鲁·赫德曼(AndrewHerdman)表示，亚洲航空公司的整体表现略低于上半年的盈亏平衡线。在东京举行的协会年会上，赫德曼说，收入没有跟上客运量的增长，导致收入下降5%，载客量下降。需求增长率比产能增长率低1至2个百分点。

赫德曼说，大约四年前，亚太地区的航空公司约占全球航空业总利润的一半。但美国航空公司目前处于领先地位，因为它们已经从最近的低迷中复苏，但对于欧洲和亚太地区的航空公司来说，“利润前景仍不明朗”。

赫德曼预计，亚洲航空公司今年下半年将略有增长，部分原因是燃油价格较低。