航企的增值服务不妨勇敢走向阳光

销售商品、销售膳食或广播住宿信息在火车上已经很平常了。然而，这种场景在飞机的机舱里，但却吸引了乘客的反感。最近，福州市航空公司一直向乘客投诉，以广播有关在机舱内销售口罩的信息。

随着航空工业的日益普及，飞航已成为普通百姓家的出行选择。随着人们的生活步伐的加快，航空企业发展迅速，充分竞争。不仅全面服务航空公司的票价继续达到"新低"，而且低成本航空公司也满足了大众市场的需求，并推出了更低的票价。飞行与身份、财富和地位无关，但对于许多乘客来说，民航增值服务仍然难以接受。

增值服务是航空企业增加收入、创造利润的重要途径.对于低成本的航空公司来说，自己的机票价格都很低，为了增加企业利润，在节省成本的同时，真正想要“开源”，应该在其他方面增加收入。例如，吸引其他企业投入广告，获得更多的利润。

作为低成本航空公司，可能有必要使增值服务更加完善。不要因为乘客抱怨而改变你的业务策略，或者只是做一些简短的、低级的硬广告来提高收入。以这种方式，不仅是企业增值服务的健康发展，而且是由于粗糙广告对乘客的反感。事实上，接受从来都不是习惯，例如，在客舱里的报纸上，有很多广告空间，乘客很少受到挑战。但是乘客当前更敏感于以其它方式灌输的广告信息，例如广播、机载娱乐系统等。因此，航空公司可以对乘客的心理进行一些研究，掌握旅客接受广告的程度，并对广播信息进行艺术处理，使广告更容易被接受。

笔者认为，《基本法》是指在旅客心目中，航空服务与旅客的心理差异的意识。让乘客理解"鱼和熊不能相互结合。"，并且由于没有支付更多的钱，它必然会牺牲一些安慰。如果你想更加舒适，你就得花更多的钱换取理想的环境。在航空工业的激烈竞争中，为了提高航空的服务水平，许多航空企业都在脑中。但是，对于目标来说，任何舒适性的增加都需要增加操作成本。低成本航空企业也是以营利为目的的市场主体，只有能够维持运营，才能生存，还可以为旅客提供较低的票价。