传言落地　海航159亿港元出售香港启德地块

随着海航旗下在香港上市的香港国际公司(Hong Kong International)发出通知，有关海航打算出售香港启德机场的传言终于落地。

2月13日，香港国际建筑投资公司宣布，该公司打算以159.59亿港元的价格，将此前在香港启德赢得的6565和6562土地出售给恒基地产，预计将于2月14日完成。

亨德森是李兆基创立的，李兆基和李嘉诚一样，在香港也很有名。李兆基生于1928年，居国内第四位，被称为“四叔”。他创立了恒基和新世界发展、新鸿基地产和长江实业，被称为香港四大地产商。

恒基地产有限公司主要从事投资控股、香港及内地房地产开发及投资、酒店经营、项目及物业管理、建筑及金融借贷。衡迪还包括一家上市子公司亨德森发展有限公司和三家上市附属公司。亨德森发展有限公司主要经营香港百货公司和内地基础设施。

海航出售给亨德森的资产是海航第一次进入香港市场以来赢得的两块土地。

2016年11月，海航香港岛建设房地产有限公司以88.37亿港元击败了李嘉诚旗下的长江实业等19个竞争对手，赢得了香港九龙的启德机场。

该幅土地位于九龙启德第三号新九龙内地段6565号，占地面积11262平方米，作非工业用途(不包括办公室、仓库、酒店及加气站)，为期50年。

根据此前香港文汇报的一份报告，88 亿港元的价格高于预期上限的 87% 。 根据估算，该地块定价为 13500 港币/ 平方英尺（ 约 126700 元/ 平方米）.. 价格比两年前在同一个地区批准的另一个地点高出 1.2 倍，并创下了东九龙的新高。

一方面，海航认为越来越多的大型企业在积极部署以香港为桥头堡的全球战略，海航对香港未来的发展潜力非常乐观，当时海航认为越来越多的大型企业在积极部署以香港为桥头堡的全球战略。另一方面，启德发展区规划良好，招标场地的综合质素较佳。作为海航进入香港的首个发展项目，它的影响力很大，有利于提升海航的品牌形象。

一个月后，海航又在香港启德机场定居。

2016 年 12 月 19 日，香港地政总署公布土地转让结果。 海航实业在 1L区（ 新九龙内陆地段第3 号）竞得住宅用地。 为 6562) ，折合港币 54.12 亿元（ 人民币 43.47 亿元），折合楼面地价 117599 元/ 平方米，创区域新高..

海航以约142.49亿港元的价格购买了这两块土地，而160亿港元的售价仅为12%。

据英国“金融时报”2月1日报道，海航希望在香港前启德机场(启德机场)拥有的土地上获得15亿至20亿美元的贷款。该报道援引知情人士的话称，海航希望从启德机场的高价值土地上借入低成本资金，目前正寻求低于8%的市场利率。如果海航最终违约，任何借款者都可以自行开发启德的房地产项目。

到目前为止，海航在香港还剩下两块地块。

2017年1月26日，香港国际建筑有限公司全资拥有的附属公司雅金成功批出九龙启德第1区新九龙内地段第1号第6564号住宅用地，地价为55.297亿港元，占地面积约7318平方米。

三月十五日，香港地政总署公布批地结果显示，启德第1L区新九龙内地段第6563号土地以74.05亿港元批予万维，而该公司的母公司为海航集团。

除了出售的两幅土地外，海航还斥资272亿港元，在五个月内赢得了四块地块。

值得一提的是，海航通过出售土地获得融资的计划与其内地项目类似。1月25日，海航集团旗下的海航实业公司在上海、苏州、嘉兴、浙江、北京、海南和广东珠海等6个城市为房地产项目融资。从运作的角度来看，海航通过资金转移的方式建立了股权融资，并签订了回购协议。

在英国“金融时报”援引的一个案例中，知情人士表示，海航的贷款可能被用于为未来几个月到期的海航债务再融资。