快的高层套现6亿美元　双CEO是“天真的谎言”

《华尔街日报》最新报道援引知情人士的消息称，以美国对冲基金Coatue Management为首的投资财团将购买价值6亿美元的滴滴打车和快的打车合并后的股票，为公司估值87.5亿美元。

知情人士说，Coatue Management将购买2.5亿美元的普通股，而Farallon资本管理公司(Farallon Capital Management)将购买约7500万美元的股票，其余股份将由其他机构投资者和内部人士分享。

这笔投资对滴滴出租车和Kuai的合并估值为87.5亿美元，比此前约60亿美元的估值高出近50%。不过，优步的估值仍远低于其410亿美元的估值。但优步进军亚洲市场面临严峻挑战，因为许多亚洲竞争对手已经控制了该地区。

知情人士表示，这只6亿美元的股票只是快速出租车管理公司出售的普通股的一部分。快速出租车管理层之所以想出售这些股票，也是他们退休计划的一部分。知情人士表示，未来6个月，打车高管可能会辞去高级管理职位，但首席执行官陆传伟将继续担任董事会成员，并担任其他职位。这样，。

今年2月，阿里巴巴出资的快递出租车和腾讯出资的滴滴出租车宣布正式合并，双方在中国叫车应用市场占有99%的份额。根据合作协议，新公司将实施联合CEO制度。滴滴出租车首席执行官程炜和快速出租车首席执行官陆传伟将担任联合首席执行官。同时。两家公司在人事结构上保持不变，业务继续平行发展，并将保持自己的品牌和业务独立性。

事实上，这位所谓的“双重CEO”在合并后声称从一开始就不受欢迎。在他的文章中，作者昆虫II曾称它为“无辜的谎言”。

在公司治理方面，滴滴与郭台铭的合并采用了一种罕见的联席CEO双管齐下的权力结构，新公司解释说，这种结构有利于避免恶性竞争，但也保留了两家公司的良好基因，今后仍可以并行独立开展业务，这纯粹是一个天真的谎言。权力的双重化在过去和将来都不太可能在中国取得成功。中国创业型企业所需要的是不受限制的执行，而联合CEO的松散管理只会扼杀自己。尽管滴滴和快地一再强调，合并后双方的管理团队仍将继续执政，但事实上，以陆传伟为代表的快速团队一定会退出，新公司所谓的驱散谣言更像是为稳定军心而编造的善意谎言。