滴滴快的巴士业务曝光　在北京悄然试运营

7月1日消息，快车后，滴滴快迪的另一辆受到密切关注的商务巴士已经悄然开通了这条线路。？滴滴巴士目前正在北京部分地区试运行，被称为“直达班车”。用户第一次只花1元就买了两张票，预计7月底将在北京全部上网。

北京有10条低调路线。

滴滴快的总裁刘青在今年5月的第一次女企业家大会上透露，该公司正在从事公共交通项目-公共汽车项目。近日，通州、回龙关、昌平等地在北京悄然出现了一种名为“直达巴士”的班车服务。这个价格很有吸引力。第一次买两张票只要1元，从李源到中关村的票价只有10元。

“直通车”是滴滴快迪的智能公交业务。 目前已通过微信公众平台内部测试，进而“感动”滴滴打车 APP 。 当它成熟的时候。 目前，该服务已开通 10 条线路，从通州、回龙观等地到中关村、上地、亦庄。 预计 7 月底前北京将开通数百条航线，覆盖主要生活区和工作区。

定制公共汽车可能只是滴滴快地在公共交通领域布局的第一步。根据滴滴快地的长远规划，我们希望通过强大的平台交通、品牌影响力和数据处理能力，整合各种公交车和公交资源，为公众推出定制巴士、智能穿梭巴士和校车。

为类似的创业项目融资的难度将加大。

目前，国内智能客车市场尚处于起步阶段，其中大部分是A轮内的启动项目，融资金额达数千万元人民币、团队、产品、技术等需要改进。滴滴快进客车市场，是有可能改变市场格局的。分析表明，滴滴快迪在用户准入、品牌推广和资金等方面具有压倒性优势，其他创业融资将十分困难。

滴滴快递董事长兼首席执行官程炜表示，该公司的目标是在未来三年内成为世界上最大的一站式旅游平台，每天为3000万名乘客提供服务，为1000万名司机提供服务，三分钟内在任何地方接车，而巴士业务将是滴滴快递整个平台的重要组成部分。

业内人士表示，经过在线公交业务，滴滴快的整个平台的优势将变得越来越明显。对于用户来说，在不同的汽车场景中，根据时间、价格、需求选择自己最适合的旅游解决方案。对于滴滴快迪平台来说，各种旅游产品所带来的用户、流量、品牌、数据优势和协同效应将对其他垂直行业的竞争对手构成障碍。