为缩减飞机过站时间　瑞安航空不再安装座椅后兜

欧洲低成本航空瑞安航空最近发布了最新的车载座椅，给乘客带来更多的好处。

但是爱尔兰航空公司在座位后面还没有背包。

新座椅将为每位乘客提供31英寸的腿部延伸空间，比目前的设计多1英寸。

除了额外的脚楼外，董事会席位的数目将从189个增至197个。且座椅的重量较轻。

根据航空公司的说法，机票价格会更便宜。

新座椅将安装在瑞安航空波音737Max200上，该波音737Max200将于2019年春季交付。

然而，与目前瑞安航空的波音 737-800 机队一样，新的飞机座椅仍然不会安装在后口袋里。

瑞安航空不使用后口袋的历史已经长达10年。该航空公司表示，已经减少了机上需要清理和检查的物品数量，使飞机能够更快地完成任务。

照片：由十二生肖制造的座椅，飞机座椅制造商，允许座椅间距达到31英寸。

瑞安航空的一位发言人说：“瑞安航空目前的波音737-800座位相距30英寸-我们比英国航空公司和汉莎航空经济舱拥有更多的腿部扩展空间。”

"我们本周宣布，所有波音737MAX飞机将在2019年春季交付。法国飞机座椅制造商的座椅，十二生肖，使座椅的间距达到31英寸。加上按按下的座椅靠背，以便座椅以相同的倾斜度为乘客带来额外的空间，以定位他的膝盖和小腿。"

“自2004年以来，瑞安航空(Ryanair)的座位一直没有后座。这让我们能够保持业界领先的25分钟的过境时间，同时降低清洁成本-这样乘客也可以享受到更便宜的机票。”

图：Ryanair不再安装在座椅的后口袋里，一直保持着业界领先的25分钟的超长时间。

“这不是乘客要求我们做的，以增加座位的后口袋。”

2012年，瑞安航空有一个大胆的想法，如果你能减小车载杂志的尺寸，你可能会取消座位扶手的设计。但这个想法最后被否决了。

瑞安航空6月公布了10架波音737Max200飞机的订单。

这10份新订单是基于之前购买的100架飞机-瑞安航空在2014年签署了100 737最高200架的确认订单。

10台新机器中的5台将在2019年上半年交付，其余5台预计将在2020年上半年交付。

随着新飞机的引进和使用，预计瑞安航空将在2024年增加到2亿乘客的乘客人数。

新飞机还将节省飞机燃料消耗16个百分点，并将噪声排放量减少多达40%。

瑞安航空承诺，所有节省下来的费用肯定会转嫁给乘客，那就是为顾客提供更便宜的机票。