中国旅游研究院院长戴斌：应当允许机票代理收服务费

2013年10月13日，《"国庆节中秋节假日旅游大数据和"出境旅游发展年度报告2017》由国家旅游局、中国电信集团中国电信集团中国电信集团中国电信集团中国电信集团中国移动通信集团中国电信集团中国移动通信集团中国电信集团中国移动通信集团中国电信集团中国移动通信集团公司数据中心共同主办。

中国旅游研究所所长戴斌在会上表示，“套餐价格”和“小套餐价格”在旅游和其他商业领域是“完全正常的”。

戴斌同时呼吁理性地看待最近的网上航空机票行业争端，同时也明确表示了这一"旅行社可以向供应商收取代理佣金，向消费者收取服务费，接受市场的调整"。

只有打破垄断，特别是行政权力与资本权力合谋的垄断，促进市场主体之间的公平竞争，才能真正有效地保护消费者的权益。戴斌说。

“包装价格产品又正常了。

"参与旅行社组织的团队成员支付的价格是"服务包"包括航空、酒店、地面交通、餐饮、景点、导游等旅游要素。"对最近行业争端的解释，戴斌。

在戴斌的观点中，"服务包"需要看三个方面：一个是服务提供商已经和滥用了市场垄断地位，这涉及到消费者的免费选择和实现的程度；其次，这些联合项目的消费者是否有知情权；第三，它们是否直接违反了市场监管机构的相关法律和法规。

其中，定量分析企业是否具有和滥用垄断地位最为关键..

戴斌认为，根据公共数据，中国在线旅游的普及率还不到20%。尽管携程已经是世界上领先的企业，但与总的旅游收入相比，Ctrip的销售额在2016年的120亿元，仅占全国旅游总收入的2.6%。同时，从门票代理商的角度来看，50亿元的销售额只占市场份额的7.8%。

为此，戴斌问：除了民航当局的政策要求以及佣金和服务费的价格控制之外，谁有市场垄断地位，谁共谋维持垄断地位并不十分清楚？

“回扣”不足以支撑成本 ” 。

在携程的改进之后，市场的声音实际上是理性的。

欧中经济技术交流促进会会长杨培昌说，由于信息不对称，消费者不了解企业的意图，很容易向企业火上浇油，‘消费者对售票员的不满’，在一定程度上也与房地产开发商相似。了解内部情况的人都知道，房地产企业并没有盈利。至少有70%的购房费到哪里去了，没人害怕下去，所以这是中国人最时髦的做法。

根据上海电视台的报道，先生。航空票务行业的资深人士刘先生说，代理商的机票费用，包括人力、技术、电话、网站框架建设和其他成本，成本接近20元，但现在代理商有一个固定的佣金，一些门票甚至5元，不足以支持费用。

服务费是“尊重人的价值”。

事实上，市场要求增加机票服务的声音。

在全球范围内，许多国家可以反映服务和价格的价值。例如，在前台的汉萨票的价格要比官方网站贵得多。这是开支的这一部分，即"服务费"。在其他行业，许多行业的"付款时间"是暂时的，免费音乐应用、视频网站和微信，支付宝开始收取会员费、服务费。

专家认为，票务行业不允许收取服务费，而“越做越强”的国有企业，最终让代理行业的私营企业受到伤害-这实际上违背了有关部门“鼓励民营企业”的思想。但不能提供好的服务，也会让消费者受苦。

在这方面，有一种声音说，从当前的经济发展来看，服务业将成为国民经济的支柱产业服务，使从事服务业的人员得到认可，可以收取服务费，服务业将蓬勃发展，中国服务业将在全球得到尊重。这也使旅游企业具有更好的服务能力。

目前，包括旅游业在内的服务业正在成为国民经济的支柱产业，服务的价值应该得到尊重和实现。戴斌说，允许旅游企业向供应商收取代理费，向消费者收取服务费，接受市场调节，，弘扬优秀企业家精神，更好地发挥企业家作用而采取的具体措施。这也是加强旅游市场主体的必然选择。