降薪裁员　国泰飞行员要跳槽内地航司

，国泰航空正在削减工资和福利，以进一步削减成本。大陆航空公司正在利用这个机会吸引彼此的飞行员，据报道，有200名飞行员正在考虑迁往内地。

今年上半年，国泰公司宣布了一项为期三年的削减支出和控制成本的过渡计划，今年上半年损失了205亿港元（合17.5亿美元）。国泰已宣布裁员600人，不包括一线飞行员和机组人员，但后者的工资受到影响。

朗格航空公司(Longreach Aviation)的营销经理黛博拉·怀特(Deborah White)表示：“直到上个月，很少有国泰航空的飞行员咨询或向内地航空公司申请跳槽。但最近几周，我们发现，对这一领域感兴趣的人数大幅增加，多达数百人。”

Longreach航空公司还表示，其两个客户，南方和海南，将需要100名外国飞行员，以满足他们的年度扩张需要到2020年。在250名申请人中，至少有200名有经验的国泰飞行员对内地的工作表示有兴趣。

中国南航是亚洲最大的航空公司，有720架飞机。根据公司的计划，预计到2020年底，中国南航机队预计将超过1000，因为飞行员的需求是已知的。海南航空目前拥有超过360架飞机的机队，这在扩大海外航线方面尤其活跃。

国泰航空说，在国泰的3265名飞行员中，今年辞职和退休的平均更替率仍保持在2.5%左右，国泰称这一数字是“可控的”。然而，香港航空机组人员协会表示，国泰航空飞行员的营业额是官方数据的两倍。

“毫无疑问，国泰航空即将取消住房补贴协议，将迫使飞行员寻找跳槽机会， Beebe)表示。

近几年来，我国民航事业发展迅速。中国的国有和私营航空公司都在扩大机队的规模，因此飞行员之间存在较大的差距，但由于飞行员是从零开始建造的，他们认为这是为了通过高薪吸引更多成熟的飞行员到海外。有报道称，一些俄罗斯和韩国飞行员将在中国的航空公司工作。

国泰航空已多次被SkyTrax命名为"世界上最好的航空公司"，但由于过去两年在市场上的竞争压力增加，该公司已经失去了资金。尽管如此，国泰航空的品牌、质量和声誉使其飞行员成为航空公司的积极目标。

，中国内地航空公司的飞行员税后年薪预计将高达28万美元(220万港元)，比当前期间增加了约8万美元。其他福利包括较低的内地生活成本，最多三个月的假期。