南航拟联手美国航空扩充中美航班

中国南方航空(ChinaSouthernAirlines)总经理谭望昂表示，该公司打算利用与美国航空的合作伙伴关系，扩大美国航线，提高面对本土竞争对手的竞争力。

谭望昂说，2019年北京新机场建成运营后，将成为中国南方航空公司的第二大枢纽，每年约有5000万人次的出入境运输量，甚至比2016年该公司广州总部还要多。大约3000万乘客。他还说，南航计划在北京新机场运营250架飞机，并将与美国航空公司合作，推出更多的美国航班。

彭博表示，“中国与美国之间的市场是最大的市场，”彭博社周三说，虽然公司目前飞往纽约、洛杉机和其他城市的航班还不够，希望航班的频率将允许人们飞往北京，并在同一天返回纽约。

谭望昂的目标是打造中国三大国有航空公司的轮廓，这些航空公司竞相寻找将中国与纽约、洛杉矶、伦敦和法兰克福等主要国际中心连接起来的高利润率航线。北京新机场将为南航、东航和天河联盟其他成员提供更多座位，并可能打破中国国航在国际长途航线上的主导地位。