近日，文化旅游部发布通知说，，中国边境旅游迎来了新的发展机遇。它将努力化解边境旅游城市多年来一直作为“旅游走廊”的尴尬局面，向边境旅游城市的目的地转变，同时促进入境旅游。
2017年，广西防城港市所属县级市东兴市出入境人数增加了28%。
满洲里港每年的出入境人数超过180万，每年接待的俄罗斯游客约占该国的30%。
事实上，建立边境旅游试验区的原则是“成熟一地”，首选旅游资源、口岸通关等综合条件较好的边境城市，一南一北一地一水，满洲里和防城港都有各自的优势，发展相应的铁路列车、游轮等旅游项目，也有着先天的条件。
试点3年，2020年达到旅游目的地水平
近日，、广西防城港边境旅游试验区。文化旅游部、、发改委等10个部门联合发布了“文化旅游部和其他10个部门关于广西防城港满洲里边境旅游试验区建设规划实施情况的通知”(以下简称“通知”)。文化旅游部部长说，今后将推进一些边境旅游目的地的建设，促进边境地区由旅游走廊向目的地的转变。据报道，试点时间为三年，即到2020年年底，应确立旅游体制机制目标水平、旅游业发展水平、旅游目的地影响力等。
，与 14 个国家接壤，有许多邻国，漫长的边界，和平友好的外交关系和异国风情，使中国边境地区具有发展旅游业的先天条件，。 中国社会科学院研究员张广瑞表示，边境旅游是国家旅游的组成部分，同时改善睦邻关系，促进区域经济合作与稳定。
随着边境自驾游、签证便利化等因素的正常化，边境旅游的普及程度也有所提高。据报道，2017年，广西方城港市辖的县级城市东兴市出入境人数为997万人，比去年同期增长28%。最近发布的通知还显示，每年进出满洲里港的人数超过180万，约占该国每年接待俄罗斯入境游客总数的30%。
热腾腾的满洲里进入边境，按当地气温排名第五。
在22000多公里长的中国陆地边界上，有许多独特的边境城市吸引着越来越多的游客。据马蜂巢大数据显示，设立边境旅游试验区的满洲里和防城港在中国游客中很受欢迎，其中满洲里进入边境旅游热点前五名，防城港也在TOP 20名单上。
“从内蒙古海拉，一直往北沿着边境到满洲里，你可以忽略另一边的俄罗斯村庄，你也可以看到驻守在该国的边防。最后，我在全国面前拍了一张照片，给我留下了特别深刻的印象。”去年从内蒙古旅行回来的韩说：“当你来到满洲时，你会感受到强烈的异域情调。公路上到处都有俄罗斯人“一半的车都是俄罗斯车牌，中国和俄罗斯之间的商铺标志也是双语的，还有一些俄罗斯人说流利的俄语。”汉说。满族，俄罗斯北部，蒙古西部，以草原文明、红色传统、异域风俗习惯为港口文化之一，居住着汉族、蒙古、回族、俄罗斯等23个民族。
原则是“成熟一推一”。
与以旅游闻名的呼伦贝尔满洲里相比，广西防城港的重点相对较低。防城港不仅是边境城市，也是中国西部最大的港口，拥有10万株山地原始森林，以及北部湾蓝海资源、地方森林勘探、海上游乐、夜间捕鱼等项目都非常有吸引力。“防城港的海滩并不发达，与原有生态相比，晚上可以去钓鱼；在防城港东兴港，越南人销售香烟、香水、木制品和越南小吃，周围有很多旅行社可以处理到越南MangStreet一日游，只能凭身份证申请临时出境许可证。”
事实上，建立边境旅游试验区的原则是“成熟一地”，首选旅游资源、口岸通关等综合条件较好的边境城市，一南一北一地一水，满洲里和防城港都有各自的优势，发展相应的铁路列车、游轮等旅游项目，也有着先天的条件。
防城港
防城港位于广西北部湾沿岸。防城港是一个非常有特色的港口城市、边疆城市、海湾城市，居住着汉族、壮族、瑶族、北京等21个民族。防城港是连接东盟海陆河的唯一门户城市，也是北部湾唯一的生态海湾城市。这里是中国唯一居住着北京的地方，被誉为中国氧气之都和长寿之乡。全年空气质量优良率达90%以上。防城港拥有江山半岛省级旅游度假区和北京岛省级风景区三个国家级自然保护区，形成了上海、出境旅游、举办中越国际贸易旅游博览会、海上国际端午节、北京哈节、中国-东盟国际马拉松等旅游产品体系。在旅游交通方面，高速公路和高速铁路与国家公路网相连，与南宁武威国际机场形成了一个小时经济圈。方城港是中国与东盟之间最便捷、最短的海上旅游线路，开通了“海上胡志明路”高速客运线路，从防城港到越南。
满洲里
满洲里位于内蒙古呼伦贝尔草原西北部，俄罗斯北部，蒙古西部，是一个“三文化，显示口岸海关”的边境旅游城市，素有“东亚之窗”的美誉，居住着汉族、蒙古族、回族、俄罗斯族等23个民族。满洲里是一个集草原文明、红色传统和异国风情于一体的港口文化。这是一座有着独特特色的迷人城市。满洲里是一个民族文明城市，呼伦贝尔草原，红色国际秘密交通线路站点，国家大门风景区，设置儿童风景区，冰雪节等。
满洲里港每年出入境人数超过180万人次，每年接待的俄罗斯游客约占全国的30%，在中俄边境口岸中居第一位。满洲里国际机场可以到达中国20多个城市，俄罗斯和蒙古6个城市，每年有500000多名旅客进出该港口。铁路开通了满洲里至北京、呼和浩特、哈尔滨、大连等地的客运列车和42条中欧铁路线路，辐射了国内外500000多个城市。
优势
一站式通关扩大入境游
边境旅游的发展在扩大入境旅游中发挥着越来越重要的作用。在试验区建设的主要任务中，第一项任务是扩大开放政策，包括开放出入境管理系统、自主旅游和集体旅游。其中，满洲入境游客的“一站式”通关模式旨在促进外国边境居民进入试验区。自动驾驶旅游政策还鼓励周边国家自己开车和旅游巴士进入试验区，同时实现双方的快速检查和便捷的通关。不难看出，一系列措施不仅是为了促进当地旅游业的发展，也是为了扭转旅游总量超过进度的局面。
对于地方来说，在政策的支持下，边境城市、文化表演艺术、旅游商品、当地加工销售等产品的发展机遇，可以有效地增加旅游资源的附加值，增强城市的吸引力。在这方面，海南也属于边疆省份，值得借鉴。从今年5月1日起，海南省实施了59个国家的入境和旅游免签证政策，同时加大了对交通能力和旅游服务的投入。在过去的三年里，进入海南的免签证外国游客的比例从33%上升到78%。
这对消费者有什么好处？中庆旅首席品牌长徐晓磊表示，目前，边境旅游产品主要是非跨境旅游产品，其核心在于边境清关手续的复杂性和时间和成本的高成本。边境旅游试验区的建立，包括建立“一站式经营”快速通关模式，有望大大降低旅行社经营跨境旅游产品的难度以及游客的成本。
现状
在20世纪80年代兴起的时候，已经有几十条线。
边境旅游在政策的支持下出现了新的发展机遇，但事实上，边境旅游有着悠久的历史。我国边境旅游兴起于20世纪80年代中后期。经过20多年的发展，它已经取得了一定的成绩，开通了几十条航线，政策支持，边境登陆签证，团体旅游签证，边境旅游证书，边境人交换贸易等政策相继实施。原来边疆的宁静小镇因此兴盛起来。
据“新京报”记者报道，边境旅游线路主要是边境城市到周边城市的旅游。以中国全国广西旅游产品为例，中越边境旅游主要是东兴一日游或两天游，广西越南旅游路线从5天到13天不等。中国青年旅游相关负责人表示，中国青年旅游相关满洲里边境旅游系列产品已经推出，防城港相关旅游产品正在开发中。与传统的出外旅行不同，这些团队不需要繁琐的认证。边境旅行小组可以在旅行社的组织下处理临时证件。
但是，从整体上看，边境旅游的路线相对较小，凯撒旅游和中新旅游都表明目前还没有这样的特殊路线设计。
短板
旅游基础设施亟待改善
近年来，边境旅游由单日旅游向多天旅游发展.随着两国许多地方长期旅游的发展，游客的停留时间和消费也随之增加。但是，文化旅游部负责人表示，边境旅游的发展虽然取得了一些成果，但仍存在一些问题。例如，中国和越南已经开通了东兴-孟界-下龙湾、桂林-下龙湾等旅游线路多年，新开发的航线不多，旅游内容也主要是典型的景区和购物点。据中国青年队首席品牌长徐晓磊介绍，除了一些相对发达的地区外，边境地区的旅游基础设施亟待改善，尤其是边境旅游公共服务设施如餐饮、住宿、厕所等的配套仍然是一个主要问题。就企业而言，除了一般的边境旅游外，高质量的休闲度假边境旅游产品的供应仍然是边境旅游发展的主要障碍。
此外，人员与车辆之间的沟通水平仍需提高。据徐晓蕾介绍，目前主流的边境自驾游主要是非过境旅游，在既定规模以上的队伍相对较少。其核心痛点不是复杂的边境手续，而是自驾车旅游过境后综合旅游服务难度的大幅度提高，对一般的自动驾驶旅游组织提出了更高的挑战。
随着出境旅游的简化，许多城市都开通了直飞航班，如直飞南亚庄、大港或莫斯科、俄罗斯、圣彼得堡等，旅游接待更加成熟，价格和两三千条边境航线也具有竞争力。也就是说，如果边境城市作为通道发展不够，就会失去边境旅游的优势。
专家指出，传统的边境旅游属于浅层旅游，已成为颇具影响力的旅游目的地。边境城市还需要能够匹配更多具有边境文化特色的旅游线路和度假设施。今后，边境旅游试验区将采取更加便捷的通关措施，吸引更多的游客前来“随你去”之旅，使游客能享受到国内旅游的便利。并能适度体验异国风情。
